Crane Workshop & Pabrik
Cara Menggunakan & Mengoperasikan Chain Block
Takel rantai manual yang mengangkat beban dengan menarik rantai tangan, dipakai untuk pekerjaan perawatan dan pemasangan.
Mengenal Chain Block
Chain block atau takel rantai adalah alat angkat manual. Operator menarik rantai tangan yang memutar roda gigi di dalam rumah takel, lalu roda gigi itu menggerakkan rantai beban sehingga beban naik dengan gaya tarik yang jauh lebih kecil daripada beratnya.
Alat ini ringan, tidak memerlukan listrik, dan mudah dipindahkan, sehingga banyak dipakai untuk pekerjaan perawatan dan pemasangan. Rem mekanis di dalamnya menahan beban saat rantai tangan dilepas. Kekuatannya tetap dibatasi oleh titik gantung tempat takel dikaitkan.
Penggunaan umum
- Pengangkatan mesin, pompa, dan katup saat perawatan
- Pemasangan pipa dan peralatan di ruang sempit
- Pekerjaan bengkel tanpa crane tetap
- Penyetelan posisi beban saat erection
Langkah mengoperasikan Chain Block dengan aman
- 1
Periksa pelat kapasitas, kedua hook, safety latch, dan rantai beban dari aus, bengkok, atau terpuntir.
- 2
Pastikan titik gantung atau balok penopang mampu menahan beban.
- 3
Gantung takel tegak lurus di atas titik berat beban.
- 4
Kaitkan beban pada dasar hook, bukan pada ujungnya, dan pastikan safety latch menutup.
- 5
Tarik rantai tangan dengan tenaga satu orang secara merata; berhenti bila terasa berat tidak wajar.
- 6
Angkat sedikit, periksa rem menahan beban, lalu lanjutkan hingga ketinggian yang diperlukan.
- 7
Turunkan beban perlahan dan lepaskan setelah beban bertumpu penuh.
- 8
Bersihkan, lumasi ringan rantai beban, dan simpan takel di tempat kering.
Bahaya utama pada Chain Block
- Titik gantung tidak kuat sehingga takel dan beban jatuh
- Rantai beban putus karena aus, terpuntir, atau beban berlebih
- Rem slip karena terkena oli atau aus
- Tangan terjepit rantai atau hook
- Tarikan miring yang membuat beban berayun saat terangkat
Siapa yang boleh mengoperasikan
Operator pesawat angkat wajib memiliki Lisensi K3 sesuai Permenaker No. 8 Tahun 2020. Untuk alat ini, penggolongan dan kelasnya dikonfirmasi pada naskah Permenaker No. 8 Tahun 2020 dan penyelenggara.
Pertanyaan seputar Chain Block
Apa langkah pertama sebelum mengoperasikan Chain Block?
Periksa pelat kapasitas, kedua hook, safety latch, dan rantai beban dari aus, bengkok, atau terpuntir.
Apa bahaya utama saat mengoperasikan Chain Block?
Titik gantung tidak kuat sehingga takel dan beban jatuh; Rantai beban putus karena aus, terpuntir, atau beban berlebih; Rem slip karena terkena oli atau aus; Tangan terjepit rantai atau hook; Tarikan miring yang membuat beban berayun saat terangkat.
Apakah operator Chain Block wajib berlisensi?
Operator pesawat angkat wajib memiliki Lisensi K3 sesuai Permenaker No. 8 Tahun 2020. Untuk alat ini, penggolongan dan kelasnya dikonfirmasi pada naskah Permenaker No. 8 Tahun 2020 dan penyelenggara.
Cara Mengoperasikan lain di kelompok Crane Workshop & Pabrik
Siap mengirim tim Anda untuk pelatihan?
Ceritakan kebutuhan Anda. Tim Pelatihan SIO Crane akan membalas dengan rincian jadwal, persyaratan, dan penawaran resmi.